The Game is over!!
Die Rennsaison des Ü40-Cup 2010 ist vorüber, die Bikes stehen in der Garage, die trüben Tage bis zur Saison 2011 beginnen und die Fahrer sitzen vor dem warmen Kamin, schnitzen Seifenmännchen und..............
Stopp!!!!!
Bevor wir uns nun in die Heizdecken einrollen um die alten Knochen zu wärmen ein kurzer Rückblick auf die Rennen der Saison 2010.
Messe Saarbrücken:
Die große Frage des Wochenendes: Heizdecken auf die Reifen oder doch lieber unter die Kombi? Das Saarland zeigte im März den Fahrern die eiskalte Schulter mit Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt. Die Wahl der optimalen Reifen geriet zur Lotterie. Andreas Glassl hatte hier das beste Händchen und konnte sich den Sieg vor Jürgen Hüther und Carsten Kögel sichern.
Stendal:
Knapp 4 Wochen nach den Winterspielen von Saarbrücken ging es zum aufwärmen in den Norden auf den Flugplatz nach Stendal-Borstel. Bei besten äußeren Bedingungen hieß der Sieger auf dieser schnellen Strecke wiederum Andreas Glassl. Auf den Plätzen folgten Hellmut Peter vor Jürgen Hüther.
Bilstain (B):
Beim Auftritt des Cups Ende Juni im Rahmen der Belgien Masters auf der Berg- und Talbahn in Bilstain konnte Helmut Peter seine unzähligen Trainingsrunden auf dieser Strecke optimal umsetzen und fuhr mit einem breiten Grinsen und zwei Laufsiegen zurück in sein Heimatstädtchen. Auf den Plätzen 2 & 3 kamen Jürgen Hüther und Mike Grodtmann über den Zielstrich.
Schaafheim:
Beim Gedanken an die Wasserspiele von Schaafheim Mitte August verdrehen noch heute einige Fahrer die Augen. Am besten gegen den Strom zu fahren schafften Jürgen Hüther, Andreas Glassl und Helmut Peter. Die inoffizielle Ehrenmedaille für die optisch eindrucksvollste Fangopackung ging bei diesem Regenrennen an Helmut Peter.
Harzring:
Finalrennen bei bestem Septemberwetter und einer an Spannung kaum zu übertreffenden Punktetabelle. Letztlich kam es dann doch nicht zu überraschenden Ergebnissen. Jürgen Hüther gewann vor Helmut Peter und Mike Grodtmann.
Aber das konnte doch nicht alles gewesen sein ...oder??
Ok, die ein oder andere Veranstaltung steht noch an wie z.B. der Saisonabschluss auf der Kartbahn in Schönerlinde oder das Teamrennen SuperSix auf dem Harzring aber irgendetwas fehlte noch in der Ü40-Cup Saison.
Die Saisonabschlussfeier!!
Was wäre passender als die Saisonabschlussfeier auf die Intermot in Köln zu verlegen?
Nichts war passender, nichts konnte der Leistung der Cup-Teilnehmer mehr gerecht werden als vor großer Zuschauerkulisse noch einmal die Motoren brüllen zu lassen und das fahrerische Können zeigen zu dürfen. Unbestätigten Gerüchten nach soll der Wettergott Ü40-Cup Fan sein oder zum engeren Freundeskreis von Cup-Chef Harald „Harro“ Wirtz gehören. Wie sonst lässt sich erklären das die Sonne an diesem Samstag von einem blauen Himmel mit den angereisten Fahrern um die Wette lachte?
Am Abend folgte dann worauf jeder den Tag über gewartet hatten, die Meisterfeier.
Vor Halle 4 hatte die Cup-Orga eine Partyzone eingerichtet die Matthias „DJ Matthes“ Bremer gekonnt beschallte. Uli „mco“ Opatz hatte nach dem Motto „Eure Armut kotzt mich an“ mit seiner Wurst- und Steakspende für das leibliche Wohl der Anwesenden gesorgt. Nachdem die Versorgung mit diversen Alkoholika sichergestellt war, u.a. gesponsert von Molchtec Solutions, konnte niemand mehr die Party der „Altherrentruppe“ stoppen.
Ein zur Höchstform aufgelaufener Tommy „the Voice“ Deitenbach übernahm die Moderation der Meisterehrung bei der jeder anwesende Teilnehmer des Cups ein Präsent erhielt. Zusätzlich wurden die von den Sponsoren zur Verfügung gestellten Artikel unter, teils, tobendem Applaus an die Fahrer verteilt. Die einzelnen Preise und der Verteilungsschlüssel kann hier http://ue40.supermoto.de/news/98-sachpreise-fuer-die-teilnehmer nachgelesen werden. Höhepunkt des Abends war dann die Ehrung der Cupgewinner:
- Jürgen „Speedy 550“ Hüther
- Helmut „Hellnut“ Peter
- „Big“ Mike Grodtmann
Im Anschluss an den offiziellen Teil wurde noch heftigst bis in die Nacht gefeiert.
Das war sie nun, die Ü40-Cup Saison 2010.
Hart aber fair wurde um jeden Zentimeter auf der Strecke gefochten. Für einige Fahrer war es die bisher erfolgreichste Saison, für andere eine Saison zum vergessen. Es gab Lob, aber auch Kritik, für die Cup-Orga. Nur ...es gibt Spiele die kann man nicht gewinnen und es jedem Recht machen wird nicht funktionieren. Die Mehrheit aller befragten Fahrer fiebert schon jetzt der Entscheidung entgegen ob es eine 3. Auflage des Cup im Jahr 2011 geben wird.
Bei dieser Gelegenheit sei auch nochmals unseren zahlreichen Sponsoren, Gönnern und Förderen gedankt!
Ohne den Ü40-Cup würde im Veranstaltungskalender etwas fehlen!!
"Trainingsfrei"
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